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都市圈时代来临!未来谁才是武汉*有价值的圈?

来源:凤凰网房产武汉   发布时间:2019-05-29 19:49:55

翻开武汉城市的历史画卷,可以发现,城市是一个不断扩容与成长的过程。“大车都”作为武汉经济发展的重要支柱产业,其区域范围及产业发展不断扩张。2014年,经开区正式经济托管新滩新区,面积扩展到69平方公里,产业发展实现由0到1,再到“N”飞速刷新,一跃成为湖北省*亮眼的区域。


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五年裂变式发展,新滩创造“飞地经济”奇迹


时至今日,经开区与新滩区正好“牵手”五年。五年对于一棵种子而言,它可以生根发芽,成长为一棵能禁受住风吹雨打的小树;对于一个孩童而言,他可以从蹒跚学步到快乐奔跑;对于一座城市而言,五年时间足以完成一次蜕变,新滩经合区便是如此。


在托管之前的2012年,新滩工业园入园企业22家,总投资25亿元;但在2014年正式由经开“经济托管”之后,新滩新区吸引了94家企业投产,逾350亿元投资。3家世界500强、5家上市企业、3家外资企业和众多国内龙头企业汇聚。目前区域签约引进工业项目已超过100个,总投资超过400亿元。


而这五年的成绩其实仅仅只是新滩经合区发展的起步。根据未来规划,新滩经济合作区将打造成集聚城镇人口30万,工业总产值达千亿的新型产业园区,成为产城融合的示范区域。


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都市圈时代下,新滩经合区的未来价值几何?


新滩经合区是湖北省*进入“两圈一带”的“节点镇”,也是“飞地经济”的代表之一,区域政策利好加速新滩区的崛起。而在前不久,国家发展改革委发布《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》,其中明确提出,放开放宽除个别超大城市外的城市*限制,中国城市的发展步入都市圈时代。作为距离武汉四环30公里、车程仅半*的新滩经合区,又再次站在了风口之上。


通常来说,都市圈是城市群内部以超大城市、特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1*通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。核心城市周边的中小城市则在承接产业转移过程中,与核心城市逐渐融为一体,实现产业链的构建与完善。


武汉作为长中游城市群的重要组成部分,早已提出“1+8”城市圈规划,在后期的不断发展中,范围逐渐扩大,洪湖等地先后加入武汉城市圈。而新滩经合区作为经开区经济、产业、居住的外溢承接地,其在轨道交通、房地产、公用事业等方面的配套也将进一步完善。洪监高速公路通车在即,将加快新滩区与武汉经开的一体化发展,绿地等品牌房企纷至沓来,打造产城一体的产业新城,提升区域的宜居属性。

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