华发将来荟，为你细数地铁6号线的7宗“*”

来源：吉屋网综合整理发布时间：2017-02-07 10:30:18

2016年12月28日，在全武民的殷切期盼中，号称武汉“对照具有文艺范”的地铁6号线正式通车，大汉阳区域继3号线后，再迎一条新地铁，这也是四新区域的第1条地铁，动作武汉规划的“城市副核心”四新，正式告别地零地铁时代。华发将来荟距*近的国博核心南站与江城大道站均在2千米规模内，坐享地铁出行带来的方便。地铁6号线特色光鲜，华发将来荟一一为你揭开。

第1宗“*”：换乘站点*多

6号线一期与8条轨道交通线路汇合，换乘站众多，达到11个。区分是体育核心南站换乘3号线、江城大道站换乘10号线、海洋乐园站换乘11号线、钟家村站换乘4号线、江汉路站换乘2号线、大智路站换乘1号线、香港路站换乘3号和7号线、唐家墩站换乘10号线、石桥路站换乘12号线、东方马城站换乘7号线、常青花圃站换乘2号线。从6号线可以换乘到武汉每个区域。

第2宗“*”：地铁线路*长

地铁6号线一期工程是近期（2017年前）武汉轨道交通规划中*长的线路。从地图上看，6号线一期走向似反写的C，呈半环状，始于沌口开发区的体育核心南站，止于工具湖区金银湖西侧的环湖西路站，高出汉江，全为地下线，全长35.95千米，共设站27座。

第三宗“*”：*金额较高

全程27个站*270亿，每千米造价7.52亿元。是全市在建的交通轨道中线路*长，*较大的地铁线。其中，动作第2条穿越汉江的线路，6号线从古琴台，为保武胜路站，绕700米多，兜大半圈，能力达到对岸的武胜路，为此要多花数亿元。

第四宗“*”：车厢较大

轻轨1号线、地铁2号线、3号线、4号线采纳的都是B型车，采纳6节编组。6号线一期采纳的是A型车6节编组。A型车长度、宽度均大于B型车，每节较大载客量310人，较B型240人多出70人，全车比如今2号线的6B载客量多出420人。

第五宗“*”：地铁站*深

6号线一期琴台站是武汉地铁*深的地铁站，较大埋深32米。市民从空中下到站台乘车，相当于要下8层楼。

第六宗“*”：动工难度较大

一是防止列车在武胜路段90度大转弯，二是避开沿线障碍物。从琴台穿越汉江到武胜路，线路发生三个*小半径350米的曲线，如同“S”型。而于地道下穿正在运营的地铁2号线，两条地道距离仅6米，动工难度就更大啦。

第七宗“*”：贯通片区*广

线路连通体育核心、展览核心、汉阳商业核心，汉口商业核心、常青花圃、金银湖等区域，是沌口经济开发区、汉阳区、汉口区域和工具湖区客流联系的主通道，届时可减缓中山大道一带的交通压力，还可大大减缓汉阳、汉口两镇之间的过江压力，带头汉口老城区、沌口开发区、常青片区和金银湖区域的发展。

不只地铁6号线，按照规划，将来地铁10号线、11号线、12号线都将汇于华发将来荟，举步可达四新核心站、四新南站、国博核心站等多个站点，交通优势加倍明显。

华发将来荟一期建筑面积约为73-124平方米定制精装准现房，预计2017年上半年开盘，营销核心即将开放，平均价钱待定，敬请关切！概况请致电84611111。