清点武汉2015下半年动工七大核心城建

来源：吉屋网综合整理发布时间：2015-08-09 00:00:00

7月20日，武汉市委十二届八次全体(扩大)会议传递，下半年，武汉将开工建设青山长江大桥等核心工程。喜大普奔，下面就跟漫笔者一路来看看武汉下半年有哪些核心城建开工吧！

1.青山长江大桥

青山长江大桥，原名“武湖长江公路大桥”，是武汉市即将开建的第11座长江大桥，也是武汉四环线的主要过江通道之一，距下贱的天兴洲长江大桥约6.5千米，距下贱的阳逻长江大桥约9.5千米。

按照初步计划，青山长江大桥起点位于武汉市化工新区八吉府街新集村周围，向北上跨乙烯快速路、规划中的沿江大道、武惠长江干堤，于武钢外贸码头下贱的公共装卸码头处逾越长江主河流，过天兴洲洲尾，再跨长江副河流后，向北逾越武湖长江干堤和规划中的江北快速路，起点止于黄陂区汉施公路以北约500米处核心路。

青山长江大桥放置为“拉拢桥”——以天兴洲为界，毗邻江北的是双塔斜拉桥，毗邻江南的是延续钢拱桥，形成“一洲两桥”的怪奇观观。全长7518米，跨江部门约4400米，全线均为桥梁，按双向8车道高速公路尺度放置，桥面宽度46米，行车速度100千米/*。

该桥由湖北省交通规划放置院与中铁大桥勘测放置院连络放置，预计工期4年，*估算总金额51.65亿元。该桥建成后，将成为青山区到黄陂区的一条新通道。

近期停顿：

5月28日，青山长江大桥进行开工建设前的较后一次勘察动工，以保证本年下半年能如期开工。此前，2012年和2014年，青山长江大桥曾进行过两次初步勘察动工。

作用：

现在，四环线的西南逾越长江段沌口长江大桥已经开工。动作武汉四环线的东北逾越长江段，青山长江大桥已经建成，四环线即可画圆。届时，四环线将成为武汉新的公路货运快速通道，并将三环线从“客货混同”的重负中束厄狭窄出来。

2.轻轨1号线径河耽误线

预计通车时刻：2018年

道路：东吴大道——泾河

站点：金山大道站、啤砖路站、泾河站、泾河停车场

1号线径河延长线工程，自工具湖区金山大道至径河站，线路长4千米，设空中高架站2座。将从1号线二期西段起点东吴大道站北侧预留车挡出发，沿七雄北路东侧北行，在金山大道南侧设金山大道站。线路跨过金山大道后，北行至啤砖路南侧设啤砖路站，今后一路北行至径河南侧设径河站，并预留往北延长前提。

近期停顿：

3月4日，据武汉市环保部门新闻，武汉轻轨1号线径河耽误线入手下手环评，线路全长3.97千米，总*22.37亿，预计2018年建成。环评公示显现，径河耽误线设金山大道站、啤砖路、径河站。该耽误线连通吴家山开发区与汉口核心城区。

作用：

线路贯穿全数工具湖吴家山地区，建成后与现有的1号线对接，沿线串起工具湖、硚口、江汉、江岸和黄陂等五大城区，成为汉口核心区的一条主要客运交通走廊。

3.地铁11号线光谷段二期

预计通车时刻：2018岁尾

道路：光谷火车站—左岭新城

站点：光谷火车站、光谷四路站、光谷七路站、将来一路站、左岭站、教育中路站、药监局站、生物园站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、郑家路站、将来三路站

光谷火车站地铁11号线光谷段，起于光谷火车站，止于左岭新城，全长19.7千米，设站13座。7月28日，同光谷火车站及周边10条路途一同正式动工，放置2018岁尾通车试运营。

据悉，11号线东段站台将被树立于地下三层，2号线南耽误线树立于地下二层，两站均为岛式站台，公共站厅树立于地下一层。

近期停顿：

光谷火车站、光谷四路站、光谷七路站、将来一路站、左岭站此前已*开工，现在工程停顿顺遂；此次，教育中路站、药监局站、生物园站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、郑家路站、将来三路站开工后，11号线光谷段实现全线开工。

作用：

将来，地铁11号线东段与2号线南耽误线将在光谷火车站实现“T”型换乘。届时，光谷住户家门口将拥有集地铁、城铁、国铁和BRT快速公交于一体的复杂归纳综合交通枢纽站。

4.光谷火车站

预计建成时刻：2018岁尾

光谷火车站，7月28日已正式动工，预计2018岁尾建成。前身是流芳火车站，现在是武汉5大火车站之一。规划限制西至光谷大道，东至光谷一路，北至高新大道，南至南湖大道，总规划用空中积约2.65平方千米；是毗邻武九客专，武黄、武咸2条城际铁路，2号线南延线、11号线2条地铁，快速公交、空中惯例公交，并连络空中地下停车功能于一体的复杂归纳综合交通枢纽站。

7月28日，与光谷火车站同日开建的还有周边的10条路途：自立街、海纳路、立异街、佳文路、文苑街、佳园路、佳新路、百川路、才干路、才慧路，建成后，将有效处理光谷火车站限制微轮回路途不畅成绩。

近期停顿：

7月28日，光谷火车站工具广场、地铁11号线光谷段、光谷火车站周边10条路途等三大交通项目连络开工，意味着518平方千米大光谷的“东扩南进”计谋迈出关节一步，将为严重根柢举措措施和复杂交通走廊的完美供给主要支撑。

作用：

届时，光谷火车站将担当起武汉与武汉城市圈内城市间的交通枢纽功能，并实现国铁、城铁、地铁、公交、出租车等多种交通编制无缝换乘。

5.地铁24号线蔡甸线（4号线西延线和11号线西段）

预计通车时刻：2018年

道路：汉阳黄金口站——蔡甸区柏林站

站点：黄金口站、红马嘴站、新汉阳火车站、五贤路站、新农站、姚家山站、茂新路站、新福路站、西环路站、柏林站

包括4号线西延线和11号线西段两大工程的蔡甸线，全长约18.1千米，沿线设站10座。线路起于4号线二期的起点站汉阳黄金口，经过规划中的新汉阳火车站后，再路子7站，起点达到蔡甸区柏林站。将来，新汉阳站动作武汉第四大火车站，将打形成铁路客运交通枢纽，该站建成后，将与地铁无缝对接。

近期停顿：

4号线西延线原放置是从4号线二期起点站黄金口站延至新汉阳火车站，而后与11号线西延线与4号线在黄金口站、新汉阳站这两个站延续换乘后，达到蔡甸柏林站。

不过，近期信息显现，4号线西延线与11号线西延线合并，统称蔡甸线，此中新汉阳站更名为武汉西站。

作用：

该线路将成为蔡甸区的首条地铁线，极大水平上轻易蔡甸住户的出行。同时，武汉西站即新汉阳站，将来将接入正在建设的汉十高铁，而该高铁是西安至武汉高铁的一部门。因为地铁保持，将来市民在武汉站、武汉西站、汉口站和武昌站乘车，时刻将变得可控，出行将加倍便当。

6.巨龙大道耽误线

道路：景云路—机场南路

现有的巨龙大道，位于黄陂区，起于岱黄公路刘店互通立交桥，与盘龙城大道订交后，穿越机场第1通道，止于刘集村景云路。

现在年下半年拟动工建筑的巨龙大道耽误线，恰是从景云路出发，一向向西朔标的目的延长，上跨规划建设的四环线，和绕城高速（外环高速）后，再前行数百米，与规划建设的河汉机场环线路途（机场南路），形成互通式立交。据悉，巨龙大道耽误线全长1.292千米，放置为城市骨干路，双向6车道。

近期停顿：

现在，巨龙大道耽误线工程（景云路—机场南路）正在进行环评公示，放置年内开工。

作用：

届时，前往河汉机场，将新添一条通道。同时，巨龙大道耽误线已一定为免费通行公路。不过，据媒介报道，巨龙大道耽误线修通与巨龙大道保持后，能否意味着从武汉核心城区前往河汉机场，将新添一条“免费路”，而不一定非要经过收费的机场第1通道和第2通道，还将取决于规划建设的机场环线路途。

7.汉阳大道景观大道

道路：滨江大道—三环线

汉阳大道，东起滨江大道，西连三环线孟家铺立交桥，串连鹦鹉大道、江城大道、龙阳大道等路途，毗邻钟家村、王家湾两大商圈，是汉阳地区工具向交通大动脉。现在已有近60年历史，是1956年为合营长江大桥建设而建筑。自地铁4号线二期和周边多个立交桥动工此后，破损严重。

汉阳大道革新项目，全线长约11.7千米，总*15.98亿元。按城市骨干路尺度建设，宽30—50米，主路放置时速40—60千米，辅路放置时速30—40千米。路途沿线与三环线、仙女山路、龙阳大道、赫山路、罗七路、汉钢路、江城大道、五琴路、归元寺路、鹦鹉大道、北城路、阳新路和滨江大道等城市路途订交。

路途革新过程中间，除将对路面进行维修革新外，还将完美交通举措措施，新建人行天桥，革新排水管道，并完成路途照明举措措施革新、配套景观放置等。

近期停顿：

本年2月28日，武汉城投集团汉阳景观大道工程环评报告获得批复，将于下半年开工。此次汉阳大道（滨江大道—三环线）革新，将不是简单的修修理补，而将蝶变成汉阳首条景观大道。据媒介报道，革新后的视觉结果，与二环线东湖路基内情同，路途中间将建设绿化断绝带栽花种草，部门路段还将建筑自行车公用道。

作用：

进级革新后的汉阳大道，将恢复成为汉阳地区主要交通大动脉。其对于改良汉阳主城区路途系统交通功能、知足地区交通需要、提拔汉阳核心城区城市风采、改良沿线住户工作及生涯情形等，将起到主要作用。